“向部”又问：“其他途径，哪怕绕一点路也行呀！”

陈主任忍不住笑了起来，“咱们唯一的国际航线，就是北京到苏联伊尔库茨克的。那可要绕一个大圈呀！让那些外国人听说了，还不得笑掉大牙！”

“向部”就不说话了。他其实也知道这个情况。

陈主任拍着桌子说：“民航局是干什么的！怎么弄到现在，只有一条国际航线！咱们应该有几十条国际航线才够用！”

“向部”笑着说：“这个建议，只有你向总理提了。”

陈主任摇了摇头。他知道，即使提这个建议，也是以后的事，对眼下的情况没有一点帮助。

陈主任忧虑的另外一点是，他听说，已经有中央领导建议周恩来取消这次万隆之行。如果真的取消了，他的“星辰”计划就也有可能夭折。他现在唯一能做的，就是要求卫生部每天一次，告诉他有关周恩来总理的病情。

三月二十日，周恩来终于可以出院了。在出院前，北京医院的专家特地对周恩来的病情进行了会诊。

专家会诊的结果认为：“伤口恢复很好。惟闻总理近期将外出工作，需长途乘坐汽车。专家特建议如下：（一）乘坐汽车两三小时需休息一小时。（二）腹部应包腹带。（三）注意饮食。（四）除有卫生部保健局局长黄树则同志照顾外，另派北京医院外科主任王励耕陪同送至我国边境。”

陈主任是第一个看到北京医院提出的这份专家建议的。是卫生部部长亲自送到他的手里。这位卫生部长的眼神非常沉重。

他说：“陈主任，你负责总理的行程。你必须按照专家组的建议行事。这一点，没有什么可商量的。相信你比我更清楚这件事的重要『性』！”

陈主任看着这份专家建议，他在心里默算了一下，这样一来，整个陆路行程大约需要九至十天。这是不可接受的。

他明白，在目前情况下，再安排周恩来及代表团经陆路抵达缅甸仰光的办法，已经不可行了。他必须寻找其他办法。

在这几天里，陈主任的目光再次转到外交部提供的行程方案上。陆路不可行，就只能想办法乘飞机出行了。他和“向部”再次商量后，拟出新的行程方案。

这个新方案的要点如下：

第一、要求外交部、空军司令部和民航总局配合，秘密与缅甸『政府』联系，尽快开辟由昆明到仰光的国际航线。

第二、由空军司令部出面，秘密与印度空军联系，向他们借用一架可载客的运输机。要求是，飞机不能太大，不要惹人注意，但要安全可靠。

第二天，陈主任亲自把这份行程方案呈报给周恩来总理。

周总理看过方案，抬头看着他，只问了一句，“这个方案可行吗？”

陈主任到了这个时候，也只能实话实说了，“总理，我们将尽最大的努力，争取实现。”他停了一下，终于又补充一句，“走陆路，留做最后的办法。”

周总理没有再问，就在报告上签了字。

实在而言，此时已经是四月初了。在如此短的时间里开辟新的国际航线，是不可想像的。在如此短的时间里借用印度空军的飞机，也是不可想象的。所以，至少到现在为止，中国代表团出访的行程，仍然是以走陆路为主的。

就在这个时候，又出现了另外一个情况。

四月三日，周恩来在中南海西花厅接见缅甸驻华大使吴拉茂先生。

吴拉茂大使在这次会见中，向周总理转达了缅甸『政府』吴努总理的一个重要口信。

吴大使说：“吴努总理非常希望，周总理能在本月十五日之前的两三天到达仰光。因为敝国吴努总理，还有印度的尼赫鲁总理，希望在亚非会议召开前，和您商量一下亚非会议中可能出现的情况，以及我们的对策。我们认为，这次会见很重要。”

周恩来明白，这次亚非会议十分重要，是中国『政府』第一次在全世界面前亮相。毫无疑问，西方国家是敌视中国的，一定会在会议期间捣『乱』。另外，一些和中国没有外交关系的国家，对中国还有一些偏见。因此，在亚非会议召开前进行这种磋商，是极其重要的。

但是，考虑到他的行程，周总理只能微笑着回答说：“大使先生，我很愿意和吴努总理、尼赫鲁总理见面，磋商我们都关心的问题。”